Articolo
DOI |
10.57597/IF.02.2023.ART.2. |
URL |
https://www.ingegneriaferroviaria.it/web/it/content/un-approccio-pi%C3%B9-criteri-la-valutazione-della-sicurezza-e-il-miglioramento-dei-passaggi |
Titolo completo
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Ingegneria Ferroviaria |
Titolo abbreviato
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IF |
Editore (01) |
CIFI |
Paese di pubblicazione |
Italia
(IT)
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ISSN
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00200956 |
Formato del prodotto |
Rivista Stampata
(JB)
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ISSN
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00200956 |
Formato del prodotto |
Rivista Online
(JD)
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Formato digitale |
PDF
(02)
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Data del fascicolo (YYYY/MM/DD) |
2023 / 02 / 28 |
Titolo Italiano
(ita)
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Un approccio a più criteri per la valutazione della sicurezza e il miglioramento dei Passaggi a Livello |
Titolo Inglese
(eng)
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A Multi-Criteria based Approach for Safety Assessment and Improvement of Railway Level Crossings (RLCs) |
Di (autore)
(A01)
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Georgios Aretoulis |
Di (autore)
(A01)
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Alexandros Dolianitis |
Di (autore)
(A01)
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Christos Pyrgidis |
Numero di Pagine |
20 |
Prima Pagina |
145 |
Ultima Pagina |
164 |
Lingua del testo |
Italiano
(ita)
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Data di publicazione (YYYY/MM/DD) |
2023 / 05 / 16 |
Abstract Descrizione principale
(01)
Italiano
(ita)
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Il presente documento sviluppa uno “strumento decisionale” che aiuta i gestori dell’infrastruttura ferroviaria a stabilire
gli interventi da effettuare a un determinato passaggio a livello ferroviario della rete, al fine di migliorare la sicurezza
per il traffico ferroviario e per gli utenti della strada. La ricerca attuale si basa sull’analisi multicriterio, utilizzando
la metodologia PROMETHEE. La metodologia proposta viene testata su due passaggi a livello ferroviari della Rete Ferroviaria
Ellenica. Gli interventi considerati in questo studio includono la separazione a raso, la chiusura degli attraversamenti,
il miglioramento delle caratteristiche dei passaggi a livello ferroviari e la riabilitazione dei passaggi a livello ferroviari
con rendimenti inferiori, sulla base di specifiche standard. Lo scopo di questa ricerca è quello di classificare gli interventi
di miglioramento qualificanti che si occupano della sicurezza degli attraversamenti ferroviari attraverso l’analisi decisionale
multicriterio. Per ogni passaggio a livello ferroviario è stato utilizzato il software della versione Visual PROMETHEE Academic
Edition, per classificare le azioni/interventi di miglioramento e selezionare le migliori soluzioni.
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Abstract Descrizione principale
(01)
Inglese
(eng)
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The present paper develops a “decision tool” that helps railway infrastructure managers decide the interventions to make at
a given railway level crossing of the network in order to improve safety for rail traffic and road users. The current research
is based on multicriteria analysis using the PROMETHEE methodology. The proposed methodology is tested on two railway level
crossings of the Hellenic railway network. The interventions considered in this study include grade separation, crossing closure,
improvement of railway level crossing characteristics, and rehabilitation of underperforming railway level crossings based
on standard specifications. The aim of this research is to rank qualifying improvement interventions that deal with railway
crossings’ safety through multi-criteria decisionmaking analysis. Visual PROMETHEE Academic Edition version software was used
to rank the improvement actions/ interventions and select the best ones for each railway level crossing.
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